耐候钢板定制(zhi)镂空字景墙(qiang)雕塑！

　　耐候钢板的含义

　　GNH汉语(yu)拼音(yin)首字母高(gao)耐候(hou)(国标(biao)命(ming)名原则，现在大(da)部(bu)分符合(he)国际标(biao)准(zhun))，D是等级，说明低温冲击韧性有(you)要(yao)求，标(biao)准(zhun):GB/T4171-2008耐候(hou)结构钢。耐候(hou)钢板具有(you)较强的耐大(da)气(qi)腐蚀性。

　　钢(gang)种简介：Q345一系列高耐候结构(gou)钢(gang)板包括09CuPCrNi、Q345GNHL、SPA-H、Q355NH等钢(gang)种，这(zhei)种钢(gang)通过Cu、P、Cr、Ni合(he)金(jin)(jin)化在金(jin)(jin)属(shu)基体(ti)表面形成保护层，具(ju)有较高的(de)耐大(da)(da)气腐蚀性(xing)。这(zhei)种钢(gang)的(de)耐候性(xing)优于(yu)焊接结构(gou)的(de)耐候钢(gang)板，因此被称为(wei)耐候钢(gang)板。这(zhei)种钢(gang)广泛应用于(yu)铁路车辆(liang)、各(ge)种耐候建(jian)筑结构(gou)部(bu)件（特(te)别是工(gong)业大(da)(da)气环境(jing)）、桥梁(liang)辅(fu)助结构(gou)部(bu)件等领(ling)域。

　　耐(nai)候(hou)钢(gang)板，即(ji)耐(nai)大气腐蚀(shi)钢(gang)，是介于普通(tong)钢(gang)和(he)不锈钢(gang)之间的(de)低(di)合金钢(gang)系(xi)列。耐(nai)候(hou)钢(gang)板由普通(tong)碳(tan)钢(gang)加入(ru)少量铜、镍等耐(nai)腐蚀(shi)元素制成，具(ju)有钢(gang)的(de)韧性、塑(su)料延伸、成型、焊(han)接切割、磨损、高温、疲劳等特(te)点；普通(tong)碳(tan)钢(gang)的(de)耐(nai)候(hou)性2~8倍(bei)，涂层(ceng)是普碳(tan)钢(gang)1.5~10倍(bei)。同时(shi)具(ju)有耐(nai)锈、延长构件耐(nai)腐蚀(shi)寿命(ming)、减薄(bo)降(jiang)耗、节能(neng)的(de)特(te)点。

　　耐候钢板主要(yao)用于长期暴露在大气中(zhong)的钢结(jie)构，如铁路、车(che)(che)辆、桥梁、塔架、光伏和高速工程。用于制造容器、铁路车(che)(che)辆、石(shi)油井架、港口建筑、采油平(ping)台(tai)和化工石(shi)油设备中(zhong)含(han)硫腐蚀介质的容器。

　　耐候钢(gang)板的应用领域

　　耐(nai)候(hou)钢板作为(wei)新一代(dai)先进钢材，具有普通(tong)碳(tan)钢的耐(nai)大气腐(fu)蚀性(xing)2～5倍，使用时间越(yue)长(zhang)，耐(nai)腐(fu)蚀性(xing)越(yue)突(tu)出。由于(yu)(yu)耐(nai)锈(xiu)蚀、无(wu)涂装(zhuang)、减薄、节能(neng)，可应用于(yu)(yu)建(jian)筑(zhu)、车(che)辆、桥梁、塔(ta)架等长(zhang)期暴露(lu)在大气中的钢结(jie)(jie)构，也可用于(yu)(yu)制造集(ji)装(zhuang)箱、铁路(lu)车(che)辆、石(shi)油(you)井(jing)架、港口建(jian)筑(zhu)、采油(you)平台(tai)等结(jie)(jie)构件(jian)。

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　　关键(jian)词：耐腐蚀钢     耐酸钢板