耐候钢，即耐(nai)(nai)大(da)气(qi)(qi)腐(fu)蚀(shi)钢，是介(jie)于普(pu)通钢和(he)不锈钢之间的(de)低合金钢系列(lie)，耐(nai)(nai)候(hou)钢由(you)普(pu)碳钢添加少量铜、镍等耐(nai)(nai)腐(fu)蚀(shi)元素(su)而成，具有优质钢的(de)强韧、塑延(yan)、成型、焊割、磨蚀(shi)、高温、抗(kang)疲劳等特性；耐(nai)(nai)候(hou)性为(wei)普(pu)碳钢的(de)2~8倍(bei)，涂(tu)装(zhuang)性为(wei)普(pu)碳钢的(de)1.5~10倍(bei)。同时(shi)，它具有耐(nai)(nai)锈，使构(gou)件抗(kang)腐(fu)蚀(shi)延(yan)寿、减(jian)薄降耗，省工节能等特点。耐(nai)(nai)候(hou)钢主要用于铁(tie)道、车辆(liang)、桥梁、塔架等长期暴露在大(da)气(qi)(qi)中(zhong)使用的(de)钢结构(gou)。用于制造集装(zhuang)箱(xiang)、铁(tie)道车辆(liang)、石油(you)井架、海港建筑、采油(you)平台及(ji)化工石油(you)设备中(zhong)含硫化氢腐(fu)蚀(shi)介(jie)质的(de)容器等结构(gou)件。耐(nai)(nai)候(hou)钢制作工艺是哪些？睿晟钢铁(tie)为(wei)您解(jie)答！

　　耐(nai)候钢一般采用精(jing)料入炉-冶炼(转(zhuan)炉、电炉-微合金化(hua)处理(li)-吹(chui)氩-LF精(jing)炼-低过热度连铸(喂(wei)入稀土丝)-控轧(ya)控冷等(deng)工(gong)艺路线。

　　在(zai)冶炼时，废(fei)钢(gang)随炉料一起加入炉内(nei)，按常规(gui)工艺冶炼，出钢(gang)后加入脱(tuo)氧剂及合金，钢(gang)水(shui)经吹氩(ya)处理后，随即进行浇铸，吹氩(ya)调(diao)温(wen)后的钢(gang)水(shui)经连铸机铸成板坯。由(you)于钢(gang)中加入稀土元(yuan)素，耐候钢(gang)得到(dao)净化(hua)，夹杂物含(han)量大为减少。

　　耐(nai)候钢(gang)(gang)焊接(jie)(jie)工艺：如(ru)果使用(yong)无抗大气腐蚀(shi)的(de)(de)(de)填充金属则应该(gai)确保(bao)焊缝本身是耐(nai)候的(de)(de)(de)。在焊接(jie)(jie)之前，应该(gai)将已形(xing)成的(de)(de)(de)表(biao)面(mian)层清(qing)除(chu)到接(jie)(jie)头边缘10mm到20mm的(de)(de)(de)距(ju)离。焊接(jie)(jie)钢(gang)(gang)材级别S355J0WP和S355J2WP采用(yong)的(de)(de)(de)磷含量(liang)很(hen)高时，应该(gai)采用(yong)特殊(shu)的(de)(de)(de)应对措施。原理：钢(gang)(gang)中加入磷、铜、铬(ge)、镍等微量(liang)元素(su)后，使钢(gang)(gang)材表(biao)面(mian)形(xing)成致(zhi)密和附着性很(hen)强(qiang)的(de)(de)(de)保(bao)护膜，阻碍锈蚀(shi)往里扩(kuo)散和发展，保(bao)护锈层下面(mian)的(de)(de)(de)基体，以减(jian)缓其腐蚀(shi)速度(du)。

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